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Geschichte
Der Flughafen les Eplatures ist gebaut worden mit der Idee zusätzliche Verbindungen zu offerieren zu einer ziemlich isolierten Region.
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Hier sind die Hauptschritten seiner Entwicklung :

  • 1912 erster Flugmeeting auf der Wiese von les Eplatures
  • 1919 Fliegerwoche vom 11 zum 16 Oktober, mit der Teilnahme der Armee (20000 Zuschauer)
    Gründung der Kooperativen Gesellschaft NHORA für die Entwicklung der Fliegerei in La Chaux-de-Fonds
  • 1927 Ausbau der ersten Gebäuuden
  • 1929 Gründung vom Aero-Club des Montagnes Neuchateloises für die Entwicklung der Sportfliegerei und der Pilotenausbildung
  • 1930 Der Flughafen bekommt die Grenzbewilligung
  • 1937 Ausbau vom ersten Hangar
  • 1946-56 Entwicklung der Flugtätigkeit
  • 1955-56 Ausbau der ersten Hartbelagpiste (740 m X 30 m)
    Erhalten der Flughafenkonzession
  • 1957 Ausbau einer Kontrollstelle und des Restaurant
  • 1960 Ausbau des Unterhaltshangar mit der Betreibung durch Transair und Installation der ersten Funkanlage
  • 1963 Ausbau der dritten Hangars
  • 1971 Erneuerung der Betriebskonzession bis auf 2001
  • 1972 Verlängerung der Piste auf 845 m
  • 1986 Erneuerung des Pistenbelag, Pistenbefeuerung,  Installation von 2 APAPI,
    Erweiterung der Parkplätzen für Flugzeugen
    Erstellen eines Kontrollturmes
  • 1989-90 Ausrüstung und Zertifikation des Instrumenten Anfluges
  • 1996-98 Verlängerung der Piste auf 1100 m
    Ausbau von einem Rollweg
    Ausbau Hangar 4
    Neue Erweiterung der Parkplätzen
  • 2000 Pistenrillierung für die Entwässerung der Oberfläche (vermeidet aquaplaning)
    Installation des Gleitweges (Vollständigung der ILS Anlage)
  • 2001 Erneuerung der Betriebskonzession bis 2031
  • 2002 Verlängerung der Piste auf 1165 m und Korrektion des Pistenprofil

 
© 2017 Aéroport les Eplatures
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